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私の中のドラマが現実になる日々が始まろうとしています。食事に、トレーニングにロードスターは乗る人を磨いてくれます。ロードスターに相応しい男でありたいと思わせます。今まさにロードスターが刺さっています。

ロードスターRFのRSグレード注文しました。ボディカラーはエアログレイメタリック、フルエアロ、RECAROシート、ビルシュタインショック、Bremboブレーキ、BBSホイール装備車です。

猫は、体調が悪くなったときに食べていたフードを臭いで覚えていて、「これを食べると病気になるにゃ！」と拒否するようになるのです。これをとらうまというのでしょうか。症状が悪化しても、懸命な点滴により、数日で体調は改善方向であることが多いのです。しかし、飼い主の誤解から、とらうまのあるフードを与えようとし続けると、体調の改善もだいなしになってしまうのです。猫が食べないとき、新しいごはんを探してあげましょう！それで助かるかもしれません。

元動画の読み込み、結合、不要分のカット、マルチスクリーン、モザイク、テロップ、アフレコなどの動画編集の基礎スキルを網羅した動画編集が、たったの3時間で実現できました。このことは、Filmora14がいかに容易な操作性で初心者向きであるかを示しているように思います。

iMovieでの基本的な動画編集機能（カット・疑似モザイク・複数動画再生・テロップ・アフレコ・動画連結）を経験し習得できました。iMovieには、あるときは車内で、あるときは寝転んでと、手軽にiphoneで動画編集を可能とするメリットがあります。しかしながら、その一方で、一般のかたの目にアピールするという観点では、装飾性を強化する機能の不足を感じます。

iMovieにはモザイクという操作概念がありませんし、モザイク用の素材も提供されませんので、iMovieにはモザイク機能はないようです。しかし、ピクチャー・イン・ピクチャーによる二画面再生を利用すると、一見、モザイク処理の効果と変わらないように見えるように編集することが可能なため、これを代替え手段として利用することが可能です。

２画面同時再生動画には、２つの方式があります。スプリット・ウィンドウ方式は、比較対象の２つのシーンを見比べるにに便利です。時短の効果もあります。もう一つは、ピクチャ・イン・ピクチャー方式で、関連性のある動画を同時に参照するのに便利です。それらの２画面再生方式は、車系動画シーンにおいても有用です。

iphoneで撮影した動画の不要部分のカットがiMovieを使って簡単にできました。できなかったことができた喜びが大きいです。操作解説動画も準備しましたので皆様のご利用をお待ちしております。

ロードスターRFの購入を契機とし、本格的なYouTuber活動を開始する予定です。その中で動画編集スキルを育てておくべきと考え、動画作成の練習を開始しましたが、YouTube内の編集で完結しようとすると、機能不足や非効率性を感じます。そこで、iMovie, filmoraといった動画編集ソフトを使用し、編集スキルの習得ともに、各ソフトのテストをする計画です。

２０２６年１月にロードスターRFを注文予定ですが、納車は春になるころかもしれませんね。納車後にYouTuber活動を本格化させますが、それまでに動画撮影を練習しておこうと考えまして、現愛車のCX-5での動画作成を始めました。