趣味

目当ての車が決まっても、その次には何色にする？と悩むことが多いですよね。私も、黒→エアログレイ→赤→黒　と心揺れてきました。その心の移り変わりと最終的に黒に戻ってきた理由をお話しします。また、黒ボディのロードスターRFにワンポイントいれるアイデアをご提供します。

桜散る季節になるとブリーベリーの蕾が膨らみます。ブルーベリーは強力な抗酸化物質であるアントシアニンというポリフェノールを豊富に含むスーパーフードであり、老化防止効果などが期待できます。皆様もブルーベリーの樹をお植になられてはいかがせすか？

本体＋諸費用ー（下取り＋値引き）が私の指値を下回る範囲（下取り車：2017年 CX-5 25S LPackage)で欲しいオプションを盛ることにするしかないですね。キーになるのは下取り価格でしょうか。

これまでは、コスパ重視の観点から、Sグレードを買おうと考えていましたが、レカロシートとビルシュタインショックが奢られているRSグレードが欲しくなってしまいました。

マツダが、自動車の車体に付けるエンブレムを２８年ぶりに変更するようです。今後発売する車種に採用していくとされていますが、2025ロードスターには採用されるのでしょうか？2026年にＮＤロードスターRFを購入予定の私には、2025年式の中古を買うのか、2026年の新車を買うのかというインパクトを持った問題なのです。

まだ２年余り先のことですが、ソウルレッドクリスタルメタリックのロードスターRFを購入すると決心しました。それを元に、エアロパーツやツートーンルーフ化などについて考えてみました。

ChatGPTにオープンスポーツカー乗りの冬コーデの絵を3案描いてもらいました。カジュアル過ぎずフォーマル過ぎないことが大人コーデとしては大切なのかな？と思います。あなたはどのようなイケオジ冬コーデがお好みですか？

10月19日～20日にフジスピードウェイにて、マツダファンフェスタがおこなわれ、その中で35周年ロードスター(35th anniversary ROADSTAR)が発表されました。従来グレード（ROADSTAR S Lether Package V Selection、およびROADSTAR RF VS）をベースとし、アーティザンレッドプレミアムメタリックのボディーカラーと存在感を増したタンカラーの内装により、より優雅に上質に仕上がっていました。

ND2を購入する可能性が高い私の現状を考えるに、2トーンルーフ車を手に入れるには黒以外の外装のRSグレード車を選ぶ必要があるのですが、私の場合、いくつかの理由から黒のVSグレードの車が理想なのです。そこで、2トーンルーフを実現するには、DIY施工となるのです。ここでは、施工イメージ画像などを作成して考えてみました。

現行NDロードスターは、2015年5月21日に発売されました。2025年には丸10年を迎えることから、次期(NE)ロードスターの発売が近いのではないかと囁かれています。そんなNEロードスターのエクステリアやパワートレインを予想（というか希望）してみました。より進化するであろうNEロードスターを妄想すると、先んじて発表されるであろう、NDロードスターのFinal Editionに触手を伸ばすべきかが悩みどころです。一方で、NEロードスターのパワーユニット候補が絞り込まれていないという現状が伺え、登場は2030年以降となりそうな気配も感じます。